在F1荷兰站，维斯塔潘再度展现他在家乡赛道的不俗实力，连续多年保持领奖台纪录。然而，随着2026年荷兰大奖赛成为历史，这位四届世界冠军的“主场作战”时代也将落幕。面对这一变化，维斯塔潘明确表示，他不愿意用其他街道赛来填补荷兰站的空缺。

“只要不是再加一个街道赛，我就满意。”维斯塔潘直言。目前F1赛程中的街道赛越来越多，迈阿密、拉斯维加斯、沙特等地已加入赛历，西班牙大奖赛也将在2026年迁至马德里街道赛道。甚至有消息称，泰国曼谷街道赛可能带来12亿美元的投资，这让不少车迷对街道赛的泛滥表示担忧。

维斯塔潘对荷兰站的告别充满遗憾，这不仅是因为个人情感，还因为荷兰站独特的氛围。每年在赞德沃特，橙色海洋将赛道变成一场盛宴，维斯塔潘从维修区出发的那一刻起，就被成千上万的橙色浪潮包围，这成为他职业生涯中最特别的风景线。他说：“看到满看台的橙色总会让我微笑，这不仅仅是一场赛事，更是一场持续三天的派对。”

现在的问题在于，2027年的赛历空白将由谁填补？虽然曼谷赛道的可能性存在，但最早也要等到2028年。不过，维斯塔潘已经明确表态，他希望F1保留更多能够展现赛车极限的传统赛道，而不是在城市街道上开慢车。